Golondrina de mar Vektron revisión

Golondrina de mar Vektron eléctrica bicicleta revisión
Golondrina de mar Vektron
Línea activa de charrán Vektron Bosch crucero Motor de mediados
Golondrina de mar Vektron Bosch Powerpack 400 batería
Barra plana de charrán Vektron Ergon Gp1 apretones
Golondrina de mar Vektron Bosch Purion pantalla
Golondrina de mar Vektron rápida liberación Andros madre
Golondrina de mar Vektron integrado Valo faros 150 lúmenes
Golondrina de mar todo el Vektron defensas plástico con faldones
Golondrina de mar Vektron 160 Mm Shimano M615 freno de disco hidráulico
La silla de montar de Vektron Porter Tern con agarre y almacenamiento Pedal
Golondrina de mar Vektron 10 velocidad Shimano Deore transmisión
Golondrina de mar carga de Vektron Rack Herrmans E luz
Golondrina de mar Vektron longitud ajustable trasera Kickstand
Golondrina de mar Vektron caminar doblado de modo
Bicicleta eléctrica plegable Vektron Tern
Golondrina de mar Vektron doblado desde arriba
Golondrina de mar Vektron doblado lado Pedal
Golondrina de mar Vektron doblado ancho
Golondrina de mar Vektron eléctrica bicicleta revisión
Golondrina de mar Vektron
Línea activa de charrán Vektron Bosch crucero Motor de mediados
Golondrina de mar Vektron Bosch Powerpack 400 batería
Barra plana de charrán Vektron Ergon Gp1 apretones
Golondrina de mar Vektron Bosch Purion pantalla
Golondrina de mar Vektron rápida liberación Andros madre
Golondrina de mar Vektron integrado Valo faros 150 lúmenes
Golondrina de mar todo el Vektron defensas plástico con faldones
Golondrina de mar Vektron 160 Mm Shimano M615 freno de disco hidráulico
La silla de montar de Vektron Porter Tern con agarre y almacenamiento Pedal
Golondrina de mar Vektron 10 velocidad Shimano Deore transmisión
Golondrina de mar carga de Vektron Rack Herrmans E luz
Golondrina de mar Vektron longitud ajustable trasera Kickstand
Golondrina de mar Vektron caminar doblado de modo
Bicicleta eléctrica plegable Vektron Tern
Golondrina de mar Vektron doblado desde arriba
Golondrina de mar Vektron doblado lado Pedal
Golondrina de mar Vektron doblado ancho

Resumen

  • Una prima plegable bicicleta eléctrica Bosch unidad sistema y líder en garantía, robusta y tranquilo con un montón de capacidad de adaptación (post altura y tallo ángulo de asiento), smart accesorios le ayudan a lleva equipo y permanecer seco sin ruido
  • Las articulaciones plegables son gruesos y robustos pero no tiene bordes afilados, ambos cierres tienen bloqueos de dos pasos para mantenerse seguro y doblan plano para permanecer fuera del camino, un imán y caucho correa mantenga la moto del desplegado
  • Excelente balón de Schwalbe neumáticos con protección de punción, flancos reflectantes y un diámetro más grande para mayor comodidad, usted también consigue luces integradas y una función de retardo por seguridad al aparcar
  • Aseado pedal diseño, ambas ruedas rápidos suelte así, potentes frenos de disco hidráulicos, fáciles de quitar la batería sin tomar la silla y poste del asiento de los costes de la moto, sólo viene en un tamaño y la nueva pantalla Purion no es desmontable

Búsqueda de EBR

Video Informe

De confianza Anunciantes

Introducción

Hacer:

Golondrina de mar

Modelo:

Vektron

Precio:

$3.400

Posición del cuerpo:

En posición vertical

Uso sugerido:

Urbano, transporte, viaje

Clase de bicicleta eléctrica:

Ayuda del pedal (clase 1)
Más información sobre Clases de Ebike

Garantía:

Marco de 5 años, 2 años electrónica y batería

Disponibilidad:

Estados Unidos, Europa, todo el mundo

Año del modelo:

2017

Bicicleta Datos de

Peso total:

49,4 libras (22,4 kg)

Peso de la batería:

5,4 libras (2,44 kg)

Peso del motor:

8,8 libras (3,99 kg)

Material del marco:

Aleación de aluminio 7005

Tamaños:

en 17,5 (44,45 cm)(Plegada tamaño 39 cm x 86 cm x 84 cm)

Medidas de la geometría:

17,5" asiento, 22.5" alcance, 23,5" soporte del tubo de altura, 41,5" Base de la rueda, 63" largo, doblado dimensiones: (33,5", 27" 15" alto, ancho)

Tipos de tramas:

Medio del paso, plegable (Empalme de OCL patentada, tecnología de DoubleTruss)

Marco de la colores:

Negro mate con detalles en azul

Marco tenedor detalles:

Tarsus™ rígido hidroformado aluminio, liberación rápida 9 mm

Marco trasero detalles:

Pincho de liberación rápida de 9 mm

Puntos de anclaje:

Jefes de defensa, jefes de Rack trasero, equipaje Socket™ cabeza tubo jefes, jefes de jaula de botella

Detalles del engranaje:

10 Velocidad 1 x 10 Shimano Deore, 11-34T

Detalles de la palanca de cambios:

Shimano, DYNA-SYS disparadores en derecho

Bielas:

FSA aluminio aleación bielas de 170 mm, plato de 20T

Pedales:

Eje de aleación VP K218 con plástico y plataforma de goma, Pedal derecho tiene liberación rápida

Receptor de cabeza:

Flujo Pro, sellado rodamientos, 1-1/8"

Tallo:

Ángulo ajustable sin herramientas de Andros™

Manillar:

Plana, 24,5" longitud (Aluminio)

Detalles del freno:

Shimano Deore disco hidráulico con rotores de 160 mm, palancas Shimano M615 con alcance ajustable

Puños:

Puños ergonómicos Ergon GP1 con taquillas

Silla de montar:

Porter+™ de doble densidad con Gel, integrado GripPad™ mango

Poste del asiento:

Seatpost™ telescópica, aleación de aluminio

Longitud de poste de asiento:

460 mm

Diámetro del poste de asiento:

33,9 mm, 27,2 mm

Llantas:

Doble pared, aleación de aluminio, orificio 32 (Con latón habló pezones)

Rayos:

Sapim, acero inoxidable, doble conificado, 13G

Marca de neumático:

Schwalbe Big Apple, 20 "x 2,15"

Tamaños de la rueda:

20 pulgadas (50,8 cm)

Detalles del neumático:

Globo, LiteSkin flanco reflectante Stripe, rendimiento línea RaceGuard, 30 a 55 PSI

Detalles del tubo:

Válvula Schrader

Accesorios:

Guardabarros delanteros y traseros con faldones, bastidor de carga trasero (Compatible con asientos de Yepp Easyfit Maxi y Maxi Junior Easyfit), Valo™ integrado de iluminación directa sistema Faro (41 Lux, Lumen 150), Herrmans e-Bike LED luz trasera, ajustable longitud posterior montan en pata de cabra, bajo sillin Pedal cubrecadena plástico CHAINBLADE SKS-e

Otros:

Bloqueo de batería extraíble, Magnetix 2.0 conector de broche plegable, adapta a jinetes 4'10 "a 6'5" alto, pesado deber OCL + plegable de articulación (nominal exceda ISO 4210 y EN 15194 estándares), Hardware de acero inoxidable, cuádrico™ abandonos levantar peso máximo de rueda, 1,5 lb 4 Amp cargador, la parte posterior ~ 243 libras

Electrónica Datos de

Marca motor:

Crucero de línea activa de Bosch

Tipo de motor:

Motorreductor montado mediados
Más información sobre Motores de Ebike

Salida Nominal del motor:

250 watts

Salida máxima de motor:

500 vatios

Par motor:

50 metros de Newton

Batería marca:

Panasonic

Voltaje de la batería:

36 voltios

Amp horas de batería:

11 ah

Batería vatios por hora:

396 wh

Química de la batería:

Litio Manganeso Cobalto

Tiempo de carga:

3,5 horas

Rango estimado de Min:

35 millas (56 km)

Rango máximo estimado:

60 millas (97 km)

Tipo de pantalla:

Bosch PURION, panel de control fijo, retroiluminado del LCD con el cojín integrado del botón (Botones integrado extraíble, simétricos para derecha o izquierda entregaron los usuarios)

Lecturas:

Velocidad, nivel de asistencia (Eco, Tour, Sport, Turbo), nivel de batería (1-5), odómetro, distancia del viaje, rango estimado, reloj, velocidad máxima, velocidad media, tiempo de viaje, luces

Accesorios de pantalla:

Puerto micro-USB para diagnóstico y actualizaciones de software solamente, lecturas de ciclo de retención, Hold + y pulse Power para cambiar unidades

Modo de la impulsión:

Avanzada ayuda del Pedal (mide la velocidad de la rueda trasera, la cadencia del pedal y el par de pedal 1.000 veces por segundo-potencia de salida relativa a la entrada de pedal: Eco 40% 35 nm, Tour 100% 40 Nm, Sport 150% 45 nm, Turbo 250% 50 nm)

Velocidad máxima:

20 mph (32 kph) (25 km/h en Europa)

De confianza Anunciantes



Escrito Informe

El Vektron Tern es una bicicleta eléctrica bastante sorprendente, plegable o no. He estado viendo imágenes de él junto a y se traslaparon con modelos de diferentes compañías y usted podrá ver al instante que el alcance es más largo y realmente el marco sí mismo es más largo. Esto mejora la estabilidad, le da más espacio a pedal sin curar ataques en alforjas y huelgas del dedo del pie en el guardabarros delantero. Gracias a su Andros ajustable vástago y telescopar el poste del asiento, te extensión completa y una posición del cuerpo más cómoda o más agresiva dependiendo de cómo quiere montar. Conocí con Steve Boyd para esta revisión y consiguió muy detallado en el vídeo. Retirar definitivamente el pro y con de abajo porque hay un montón de pequeños detalles a tener en cuenta que pueden ayudar a justificar el precio más alto si estás en un presupuesto. Esta bicicleta plegable es robusto, viene de serie con todas las características de carga y seguridad que pueda desear y ofrece una de las mejores garantías que he visto (5 años en las partes de la golondrina de mar estándar o 10 años si se registra). El sistema de accionamiento de Bosch se adapta perfectamente y se mezcla con el marco negro mate. Peso se mantiene bajo y centro y características como cambiar de detección permiten utilizar todos los diez engranajes suavemente sin ejecución experta y sincronización. Destacan características para mí son los rieles de pannier en el estante que tienen topes para evitar bolsas resbalen al doblar y rodar la moto, un sistema único de doble clip de bungee, compatibilidad con Yepp y asientos de Maxi, integrados LED luces con un condensador para mantener iluminado por un minuto después de estacionamiento, compatibilidad hacia adelante con el más grande Bosch Powerpack 500 , ruedas de liberación rápida, un sistema doblado de estancia imán y banda de goma y frenos de disco hidráulicos con ajustable llegar a las palancas. Hay mucho más en esta moto a escarbar, la revisión del video es larga pero tuve una explosión del GM de Estados Unidos y de los socios fundadores para comprobarlo ;)

Conducir la moto es un 250 vatios nominal medio motor de Bosch. Este es su modelo crucero activo diseñado para sentir más suave pero todavía es muy sensible. Todos Bosch Centerdrives medida rueda trasera velocidad cadencia pedal y pedal par 1.000 veces por segundo para entregar energía predecible. El más rápido y más difícil pedalear, más poder llegar... hasta ~ 500 vatios y 50 Newton metros pico. Es un sistema muy capaz pero me di cuenta que no zoom derecho hasta 20 km/h tan rápidamente como con algunos todo el tamaño de bicicletas de montaña eléctricas y bicicletas de ciudad que he probado. Para golpear velocidad superior flecha hasta Turbo mode con la pantalla que el de los engranajes más altos. Una cosa que me encanta sobre el controlador de Bosch es que ofrece software impulsado por cambio de respuesta de detección para que la cadena, piñones y desviador no dañan tan fácilmente. Más bicicletas de montaña extremo, generalmente espero gente ser reflexivo en cómo cambian pero los motores ofrecen hasta 75 Nm de par motor y el piloto es escalada a menudo y aún de pie. Para esta bicicleta plegable, encontré que hacer puré parecía casi inexistente y el hardware de transmisión de Shimano, está bien hecho y durable. En Resumen, el motor mantiene el peso bajo y centrado, está protegido por dos barras de soporte (para mantenerlo limpio y sin arañazos cuando se pliega la bicicleta) y combina muy bien con el marco negro. Oírlo cuando pedaleo en RPM más altas y en el más de gran alcance ayudar a niveles, pero el suave gemido electrónico no es malo. Suele viajar en los dos niveles más bajos de asistencia y obtener excelente autonomía, 50 millas por carga.

Alimentar el motor y ambas luces de LED, es un estándar Bosch Powerpack 400. Es compacto, ligero con sólo 5,4 libras y se ajusta perfectamente detrás del tubo del asiento. Esta es una de mis partes favoritas acerca de cómo el sistema de impulsión fue cabido en el Vektron. En lugar de forzar la batería en el tubo superior o en el bastidor trasero que causan problemas (levantar el soporte de más altura o espacio, capacidad de peso y desestabilizar la moto) ampliaron el marco y atrás de la parrilla. Me encanta que esta batería se puede sacar tan fácilmente, incluso sin la eliminación de la tija de sillín y sillín. Haga clic en un broche de presión y tiene una fijación sólida y metálica del cierre que evitar vibraciones mientras que monta. ¿El paquete es rodeado por todos lados por marco de la tubería por lo que será seguro si las puntas de la bici o hay un accidente y tiene un circuito integrado de la manija en la parte superior por lo que tendrás menos probabilidades de caer mientras se transporta fuera de la bicicleta, tal vez para cargarlo? El paquete se puede cargar en el marco de si le gustaría y el cargador es rápido, ofrece 4 amperios de salida vs solo 2 amperios en muchos otros cargadores de bicicleta eléctrica. Se compacto, ligero y conecta de una manera que se siente sólida como no Haz doblados los pines. Tenga en cuenta que Bosch ofrece ahora una batería de 500 vatios que es compatible con el Vektron y todos los diseños actuales. El paquete es del mismo tamaño físico pero pesa más y cuesta más.

El Vektron de golondrina de mar es un complemento, una vez que la batería está cargada y montada correctamente sólo tiene que pulsar el botón de encendido en el borde superior de la Purion Mostrar panel / botón de almohadilla. Esta pantalla no es removible como el más grande Intuvia de Bosch que me entristece un poco (sobre todo para una bicicleta plegable que puede conseguir golpeada alrededor más) pero es fino, fácil de leer y relativamente fácil de usar teniendo en cuenta paquetes en casi todas las características de Intuvia. Usted incluso obtener 5 voltios puerto de carga Micro USB en el borde izquierdo para usar con un teléfono, reproductor de música u otro dispositivo electrónico portátil. Que me sorprende para ser honesto, y me encanta que el modo a pie trabajado con la bici de demo que teníamos porque algunos de los mayores sistemas de Bosch lo tenía deshabilitado para los Estados Unidos. Modo de caminata es ideal para veces cuando estás empujando la bici por una empinada rampa o salir con un amigo pero llevando en la moto con bolsas de agregado y carga. Así que una vez en la pantalla, tienes que estar en uno de los cuatro niveles de asistencia para luego oprima y sostenga a lo largo del borde inferior del panel de control. Me gusta que la pantalla Purion le permite operar las luces manteniendo más durante unos segundos y que el faro tiene su propio de encendido/apagado interruptor deslizante. La cosa es muy brillante y me dijeron que es un diseño personalizado de Herrmans. Usted puede girar hacia abajo o recto y tiene cierta visibilidad en los laterales con dos pequeños LEDs que estancia encendida por un tiempo después de que la moto se apaga. Esta es una característica Europea que algunas bicicletas eléctricas en los Estados Unidos. Y eso es lo del Vektron, sólo viene en un tamaño y un color pero tan ajustable y bien diseñado que creo que va a satisfacer una amplia gama de casos de uso y fueron capaces de mantener el precio bajo un poco a través de economías de escala. Sin duda, probablemente sientes $3.400 es mucho dinero pero solo un par de años atrás no podía conseguir a cualquier Bosch powered bicicleta eléctrica por menos de $4k, y que sin mucho el frescos extras y componentes de alta calidad, ver aquí.

En última instancia, el Vektron satisface más que el escenario de ebike plegable. Paseos verdaderamente más como una bicicleta de tamaño completa. El marco es más larga, más rígida y más versátil pero el peso no es excesiva (a menos de 50 libras). Actualizaciones agradables como bloqueo Ergon GP1 apretones, frenos de disco hidráulicos Shimano y una cubierta de la cadena apretada significan realmente no es necesario personalizar la moto y todos lucen bonito y solo trabajo bien juntos. Aprecio cuando el fabricante considera o piezas que no sacudan, alojarte fuera del camino y se ven bien los diseños. La única área que creo acerca de la actualización es el poste del asiento, tal vez añadiendo una tija de suspensión para mejorar el confort adicional. Ayuda los neumáticos más grandes y en muchos lugares, si los caminos son lisos esto no es un problema. Pero si verdaderamente va a probar el rango de 40 a 80 millas o tomar esta cosa viaja, el sillín de gel y empuñaduras ergonómicas pueden se quedan cortos y los dejo con una espalda rígida y el cuello. Ajustar las barras y la tija de sillín, tómate tu tiempo para recordar qué alturas funcionan mejor para usted (utilizando las marcas en el post) entonces considerar una 27,2 mm Thudbuster o Bodyfloat. Te recomiendo ir con un post de premium más aquí porque si usted Levante la bicicleta por la nariz de la silla de montar (ya que está diseñado hacer) entre el asiento de suspensión más básico podrían romper los mensajes, no son tan fuertes. Gritar al Charrán, Josh y Steve para asociarse conmigo para esta revisión y pasar un rato en Interbike donde primero obtuve algunas ideas para compartir aquí.

Pros:

  • El marco se siente sólido pero no abultado, algunos ebikes plegables tienen grandes articulaciones que pueden golpear sus rodillas o theighs al montaje y pedalear, pero éste no
  • Yo estaba muy impresionado por cómo tranquila el Vektron paseos, incluso a una velocidad superior más alta, el portaequipaje, luces y defensas permanecer quieto y sienten robusto
  • El guardabarros delantero es extra largo con un gran tamaño y tapa barro, deben proteger sus pies y espinillas bien y no obtener doblados si patea accidentalmente mientras gira etcetera.
  • Cuando doblado, la moto realmente estancias gracias a un cierre magnético y correa de caucho con múltiples agujeros de tirantez... algunas bicicletas plegables no tienen los sistemas para evitar que les viene revelada
  • El sillín es muy fresco, no sólo tiene un inserto de plástico redondeado en la nariz para su uso como un mango cuando se mueve la moto pero también tiene una funda pedal (para la liberación rápida pedal derecho cuando te retiras la moto), nota que lleva la moto por el asiento cuando se utiliza un asiento de suspensión puede causar daños a algunos diseños de suspensión más baratos , considerar 27,2 mm Thudbuster o cuerpo
  • Hermosa estética, es sencillo y limpio con los cables negro y mezcla muy bien junto con la batería y la carcasa del motor
  • Mucho tiempo y la atención fue en los cierres de hebilla, cerradura segura, pueden ser ajustados y mantenidos incluso con bujes nuevos... y no flop alrededor (golondrina de mar tiene un patentado diseño veces)
  • Me encanta el bastidor trasero ya que ofrece un montón de espacio en la parte superior y en los lados, se sentía seguro y puede transportar hasta 55 libras, el pannier las barras a los lados tienen poco salientes de metal dejar bolsas de deslizar la parte de atrás cuando doble y rueda de la moto o si estás notando que su talón es sorprendente su equipaje mientras pedalea (se puede montar la bolsa más para evitar esto pero saben que la bolsa No deslice)
  • El cargador Bosch es compacto, relativamente ligero y poner super rapido 4 Amps vs la mayoría que solo ofrece 2 amperios, podría lanzar en una maleta, bolsa de tronco o utilizar el sistema de bungee incluye atar y traer a lo largo de (carga completa en 3 horas y media)
  • Esta moto puede ser rueda junto con las barras plegada (según lo demostrado en la revisión del video anterior) y ha un modo de caminar por lo que le ayudará a llevar su propio peso, especialmente útil cuando subiendo rampas empinadas de sótanos o transporte alimenticios etc, cuando se desarrolló y caminando con un amigo
  • Alta calidad, completo tamaño de biela y pedales que no flexión bajo fuerza y peso, me gusta que en vez de usar plástico barato pedales Tern desarrolló un desbloqueo rápido sistema para el pedal derecho... la moto es todavía compacta cuando se pliega sino que monta mucho mejor
  • Un montón de elementos de seguridad aquí, obtendrá protección en los neumáticos, rayas reflexivas en el lado, brillantes luces que funcionan con la batería principal y tienen ventanas en los lados por lo que puede verse desde las direcciones más
  • Premium frenos de disco hidráulicos delantero y trasero, estas cosas dejar en una moneda de diez centavos y son más fáciles de usar y tirar que disco mecánico o borde estilo mayores frenos, tenga en cuenta que las palancas de freno pueden ajustarse para ser más cerca o más lejos de los agarres dependiendo del tamaño de su mano
  • Ergon trabas apretones sienten agradables y no torcer bajo presión o cuando estás levantando y la bici plegable o crack si apenas las puntas de la bicicleta, una buena actualización
  • El Bosch Purion pantalla es relativamente fácil de leer, retroiluminado, controla las luces y es fácil de alcanzar y agarrar la barra izquierda, no tienes que sacar la mano para utilizarlo (que mejora la seguridad) pero es muy intuitivo de usar todavía, cada vez que presione los botones ofrece un clic táctil agradable y tiene un puerto USB de Micro voltios 5 construido en para cargar un teléfono , GPS u otro dispositivo electrónico portátil
  • Ambos cierres plegables tienen un proceso de dos pasos desbloquear el sistema para que accidentalmente no se revelado mientras que monta
  • Me gusta que la tija de sillín tiene claras marcas en él para que puedas recordar y volver a ajustar cada vez que plegar y desplegar la bici a la altura adecuada
  • Creo que la manera que montaron la batería es maravillosa, no levante el soporte encima de altura, no forma la parte de atrás de la caída o tomar espacio de rack y todavía se puede quitar fácilmente sin sacar el asiento
  • El motor se monta muy bien, no cuelgue mucho y está protegido por dos tubos con tapones de plástico que permiten que la bicicleta descansar uniformemente plegada... es una de las bicicletas eléctricas dobladas más estables he probado, muchos otros diseños de punta fácilmente
  • Un plato más grande con un cassette de 10 velocidades hace pedaleo natural, diseñaron para montar como una bicicleta normal de tamaño completa, aunque tiene pequeñas ruedas de 20, sube muy bien y puede llegar a 20 mph pero tuve que cambiar de marcha para alcanzar la velocidad máxima
  • El abandono de la rueda trasera se levanta un poco para permitir montaje fuerte el freno de disco y más espacio para la parrilla y guardabarros eyeletts, creo que también baja el centro de gravedad de la moto
  • Me gusta que ambas ruedas cuentan con liberación rápida porque hace la moto más fácil de trabajar o arreglar pisos sobre la marcha... solo trae un tubo de repuesto, bomba mini o CO2 en uno de sus bolsos
  • Si se registra la moto la garantía va desde 5 años hasta 10 años para el marco de la golondrina de mar y seleccione componentes (el motor y la batería son 2 años)

Contras:

  • El Vektron de golondrina de mar es una de las bicicletas eléctricas plegables más caras, ofrece componentes de alta calidad, un sistema disco primera clase y una garantía asombrosa pero que tiene un precio
  • Con muchas ebikes plegables, sólo obtienes un tamaño de fotograma aquí y es un poco más largo que el normal (el alcance es más largo), usted puede marcar con el vástago de Andros y deslizando los raíles del sillín
  • Aunque me encanta que el asiento se eleva tan alto, no estaba claro cómo sería capaz de levantar las barras de la manija para emparejar sin algún accesorio especial, el Andros vástago ajustable ayuda mucho pero algunos otros plegables bicicletas eléctricas tienen mensajes de mango telescópico para abordar este
  • Hay color solo una opción, si usted compra un par de estos para su y su configuración puede ser difícil saber que es que uless añade algunos accesorios ;)
  • El stand más de altura no muy bajo, Charrán útil utiliza un diseño de tubo curvo para la fuerza y pone la espalda conjunta plegable un poco pero esto significa que usted tendrá al paso más alto para conseguir en que algunos modelos de competencia
  • Me encanta que incluyeron jefes de jaula de botella pero probablemente no montar una jaula y botella aquí porque sería casi horizontal y puede escaparse, considerar un bloqueo plegable, mini bomba u otro accesorio compacto (o una botella apretada!)
  • Es genial que Tern fue con neumáticos más anchos para su bicicleta eléctrica oficial ofreciendo porque en mi experiencia, tiende a viajar a una velocidad media más alta y de largas distancias y comodidad puede ser un problemas. No existe ninguna suspensión tenedor o asiento suspensión de post... considerar un Thudbuster u otros 27,2 mm después de poste del asiento del mercado
  • La pantalla Purion Bosch no es removible como el Intuvia Bosch pero es mucho más compacta y todavía ofrece todas de las mismas lecturas (mantener + para activar las luces, mantenga – para desplazarse por los menús)
  • A diferencia de muchos otros premium completo tamaño de e-bikes, los cables no se enrutan internamente en el Vektron de golondrina de mar (que hace plegable y la reparación más fácil) pero podría conseguir enredarse más fácilmente y los cables del frontales pueden interferir con la cremallera frontal opcional y carga si quitar la insignia de cabeza en el tubo de dirección e instalar una "cercha de equipaje" en la "toma de equipaje"

Recursos:

De confianza Anunciantes

Más Comentarios de tern

Revisión GSD de ternos

  • MSRP: $3.999
  • Año modelo: 2018

A sturdy, reliable, non-flexy, compact electric cargo bike with plenty of accessories to transport kids or even other adults, rated to haul up to 400 lbs. Available in three fun colors, highly visible with reflective tires, frame and bag decals, and…...

Golondrina de mar nodo D8 con BionX revisión

  • MSRP: $2.750
  • AÑO MODELO: AÑO 2015

El marco plegable de la alta calidad de la terna combinó con el sistema de impulsión sofisticado, durable y reservado de BionX. Cuatro niveles de pedaleo asistido y regeneración, así como frenado regenerativo y velocidad variable ......

Tern Link D8 con BionX revisión

  • MSRP: $2.700
  • AÑO MODELO: AÑO 2015

El marco plegable de la alta calidad de la terna combinó con el sistema de impulsión sofisticado y reservado de BionX. Cuatro niveles de pedaleo asistido y regeneración, así como frenado regenerativo y velocidad variable ......


Ken Boesch
hace 10 meses

Tribunal: Gracias por la revisión en el Vektron! Estoy volando hacia fuera de la próxima semana a Los Angeles para ir a la Ebike Expo de Long Beach. Ganas de probar esta moto junto con el otra Ebike de charrán, el enlace. Aquí tiene la esperanza de buen tiempo por ahí en el sur de California. Ken

Respuesta
Corte de Rye
hace 10 meses

¡Impresionante! Su apellido casi como "Bosch" me pareció por un momento, tal vez la Bosch sistema de impulsión en el Vektron nuevo iba a ser ;) en cualquier caso, tener una explosión en la Expo, mis dedos se cruzaron por buen tiempo para usted! Alegre te ha gustado la revisión Ken.

Respuesta
Stephen Nicholas
hace 10 meses

Yo realmente fue vendido en esta moto, VI todos sus videos y todo el tiempo seguro fue evailable para el conjunto de Europa, sin embargo, Suecia no eran yo vivir, imaginar mi defraudación.

Respuesta
Corte de Rye
hace 10 meses

Ahhh, que es un fastidio Stephen... Lo siento a escuchar. ¿Tal vez podría tomar un poco vacaciones a un país vecino y traer uno nuevo? ¿Lo hace trabajar como eso en Europa o los impuestos sería super altos? Creo que hay varias tiendas que enviarán ebikes si pagas un poco más, incluso algunas que van desde los Estados Unidos a Europa. Si desea, usted puede me avisan y lo reviso con algunas tiendas aquí que se pone en contacto :)

Respuesta
Josh hon
hace 9 meses

Hola Esteban, sin duda ponerse en contacto en info@ternbicycles.com y nosotros le enviaremos a un distribuidor en la UE que le enviará a usted.

Respuesta
Corte de Rye
hace 9 meses

¡Gracias Josh!

Pablo Wong
hace 9 meses

He seguido tus comentarios entretenidos por un rato ahora. ¡Gran review sobre el Vektron! Para el rango de precios, tengo esta expectativa que la moto debería ser alrededor de 40 libras o menos. Me encanta esta moto aunque es un poco arriba en la gama de precios. ¿Alguna oportunidad podría revisar el eLink D7i en un futuro cercano para que pueda comparar entre estos dos y ver lo que me compra un extra $1400?

Respuesta
Corte de Rye
hace 9 meses

¡Hola Pablo! Está en mi lista pero no se hacer para por lo menos un mes y medio... Sólo terminó viajando a través de California y tiro 45 comentarios que tengo que trabajar ahora. Estoy visitando a mi padre y ayudarlo con alguna casa remodelación y para que mi tiempo se reparte un poco. En general, me siento golondrina hace grandes cosas y me encanta el sistema de accionamiento de Bosch. Tal vez hay algunos otros comentarios aquí que pueden sentirse hacia fuera el eLink D7i o tal vez en el Foros de charrán aquí :)

Respuesta
Felipe
hace 9 meses

Es posible instalar el GPS de Sherlock ¿en la barra de la manija?

Respuesta
Corte de Rye
hace 9 meses

¡Hola Felipe! Qué cool buscando productos... ¿Puede que necesite verificar dos veces el tamaño de los tubos en el Vektron Charrán y probablemente swap agarres diferentes desde el Ergon viene con ya tienen casquillos y se bloqueo (tal vez podría cortar la tapa o modificarlas)? Supongo que podría hacer que funcione. Gracias por compartir y suerte! Me avisas si consigues esto y cómo resulta :D

Respuesta
Oferta appelboim
hace 8 meses

Hey Court, este es uno de los sitios web más profesionales que he conocido. ¡¡¡Buen trabajo!!! Después de una larga investigación por mí mismo, se hizo claro también para mí que el Vektron es la mejor e-bike plegable que tenemos hoy en el mercado. Lo único que me impide comprarlo ahora mismo es mi curiosidad sobre el futuro e-Brompton. El único problema es que no tengo ninguna idea sobre el futuro Precio Estimado, habilidades ect. ¿puede tratar de averiguar lo que está pasando allí en Brompton? ¿por qué no divulgan ningún detalle sobre su futura bici? ¡Muchas gracias!

Respuesta
Corte de Rye
hace 8 meses

¡ Hola oferta! Gracias por los elogios, hago lo mejor que puedo con este sitio y estoy de acuerdo en que la terna Vektron es uno de los mejores productos plegables disponibles hoy en día ... tal vez además de la Productos Gocycle que también son muy bonitas pero no tan potentes ni eficientes. No he oído mucho sobre el Brompton eléctrico plegable ebike pero todo el mundo parece creer que está viniendo ... Desearía poder ayudar más, pero no lo sé. Por qué no consulta los foros de EBR ¿y preguntar si alguien ha escuchado más?

Respuesta
Oferta appelboim
hace 8 meses

Gracias Court, es una buena idea. En realidad no me di cuenta del Foro antes. Lo intentaré. Gracias de nuevo

Julia
hace 8 meses

¡ Hey Court, tu comentario de Chara fue muy convincente! Antes de ponerles un fajo de dinero en mi regalo de cumpleaños de 60, tengo algunas preguntas:

  1. Vivo en una colina bastante empinada de 1 milla de largo. ¿Este motor de 36 voltios/250 vatios hará el trabajo? No sé mucho sobre Watts, voltaje, torque ... 36 voltios suena bien, pero 250 vatios suena un poco insignificante en comparación con 500 o 750. Creo que te recuerdo diciendo que como las ruedas son más pequeñas, no necesitas tanto vataje. ¿lo he hecho bien?
  2. ¿también, ruedas más pequeñas ... usted no tiene que girar más para ir la misma distancia que las ruedas de 26 pulgadas?
  3. No sé con qué frecuencia voy a necesitar doblarlo-es una posibilidad en ocasiones; ¿Qué podría estar renunciando comprando esta bicicleta plegable en vez de una ebike no plegable? Quizás el comercio para una bici que se desarrolla w/More Watts sería una mejor opción si no voy a doblar muy a menudo.

Pensamientos? Muchas gracias, Julia

Respuesta
Corte de Rye
hace 8 meses

¡ Hola Julia! Grandes preguntas y buen trabajo prestando atención sobre cómo el tamaño de la rueda interactúa con el rendimiento del motor. En Resumen, este motor es muy capaz a pesar de la menor calificación de 250 vatios. El pico es muy superior a 500 vatios y entrega energía a través de las transmisiones frente a un motor Hub que no lo hace. Los sistemas de impulsión en línea como este le permiten cambiar los engranajes (a un engranaje más bajo) y ayudar al motor hacia fuera. Es perfecto para escaladas empinadas o para mover cargas más pesadas. Y siguiendo ese punto, las ruedas más pequeñas van a ser más fáciles de girar y de dirigir con porque son más ligeras y tienen un radio más corto. La otra ventaja es un centro más bajo de la gravedad para usted y su carga las ruedas pueden apoyar más peso porque tienen radios más cortos. Usted notará que muchas motos de carga tienen una rueda trasera más pequeña por estas mismas razones. El uno importante Trade-off aquí es que los neumáticos no tienen tanto aire y tienen un ángulo de ataque más alto que puede sentirse más. Al cabalgar por debajo de 20 mph y utilizando niveles más bajos de asistencia, esta ebike todavía se siente bien. Si usted necesita doblar esta bici o no, el motor y la batería son parte superior de la línea y la golondrina de mar tiene una reputación excelente. Este es uno de los mejores Ebikes plegables en este momento e incluye excelente distribuidor y el apoyo del fabricante. Usted será capaz de encontrar pilas de repuesto para esta moto mucho más fácil y el motor debe sostenerse mejor en el largo plazo. La clave es aprender a aliviar los pedales justo antes de cambiar los engranajes para que la potencia del motor no ponga demasiada tensión en la cadena, los piñones y el cambio. Espero que esto te ayude a salir ... buen trabajo cavando más profundo que los números sólo porque la forma en que esta moto funciona hace que sea mucho mejor Performer que muchos de los productos de mayor potencia nominal.

Respuesta
Julia
hace 8 meses

Tribunal ... Muchas gracias por su valiosa perspicacia y pericia. Ahora me siento bastante seguro de derrochar si la moto se siente bien. Necesito conducir 2 horas hasta la tienda que las vende; están en orden de vuelta en esta tienda hasta mediados de mayo, pero al menos puedo subir y probar montar. Por lo tanto, eso también significa que el servicio será una unidad de 2 horas también-pero me gusta jugar en la ciudad, así que todo funciona. Y, como es una bicicleta plegable, no será un problema meterlo en el coche. ¡ Estoy eufórico! Por favor, sé que no me he dado cuenta de esta moto sin su crítica impresionante.

Happy Trails,
Julia

Respuesta
Corte de Rye
hace 8 meses

¡ Hola Julia! Eso es super emocionante, gracias por toda la retroalimentación positiva y compartir sus planes. Realmente creo que esta ebike en particular va a aguantar bien y que si tienes problemas de menor importancia (transmisión, neumáticos, tubos) que cualquier tienda de bicicletas se sentirá cómodo haciendo un TuneUp. En tal vez tres años, si usted decide que quiere otra batería o necesita reemplazar la pantalla o algo así, Bosch todavía estará ofreciendo piezas y usted puede conducir a la tienda de Ebike en la ciudad para conseguirlos. La característica plegable será útil, lo he utilizado más de lo esperado al pedir prestado/revisar estos modelos. Es cool para montar una bicicleta dentro de su coche vs en un rack. Hace que sea fácil de tomar para montar con amigos, mantener fuera de la lluvia, etc. Buena suerte y por favor Chime de nuevo algún día cuando usted consigue la bici y puede probar paseo él un pedacito: d

Respuesta
nathalee
hace 7 meses

¡ gran crítica! ¡Gracias!

He estado en el mercado de la bicicleta eléctrica durante años. Wa desalentar por la tienda de bicicletas hace 12 años, pero creo que ha mejorado todo. Buscando plegable haga a la carencia del vehículo de poder atar el estante. Quiero ser móvil y terno y Brompton (cuando el nuevo es liberado) convirtiéndose en 2 creo que son fuertes y duraderos

¿mi esposo y yo podríamos compartir antes de comprar 2 Will Chard Hold una persona de 250 lb? ¿seguirá siendo capaz de subir a las colinas? ¿está sentado en posición vertical como un crucero? no nos gusta doblar sobre Hub motor conducido parece ser un debate con algunos fabricantes.

¿Gracias de nuevo?

Respuesta
Corte de Rye
hace 7 meses

¡ Hola nathalee! Pienso que el Vektron sería una opción excelente para usted porque los motores de la mediados de-impulsión son trepadores más capaces y pueden mover cargas más pesadas. Me imagino que sí, la moto puede tomar 250 libras porque el límite oficial es de 243 libras y la mayoría de las empresas son un poco conservador con esas estimaciones. Lo bueno del modelo de golondrina de mar, aparte de estar disponible ahora, es que el manillar es tan ajustable. Usted podría deslizar el asiento hacia adelante, el ángulo de la barra hacia arriba y tener una posición de relajación agradable cuerpo. Me gusta su idea de comprar uno y probarlo juntos antes de decidir un segundo. Creo que te gustará mucho basándote en lo que compartiste. En cuanto a Brompton, son una compañía impresionante también, pero no he oído mucho acerca de su ebike y podría ser muchos meses antes de que uno es liberado. Ya que estamos en primavera y el verano está llegando, me gustaría conseguir la bicicleta que está disponible para seguro y tratar de encontrar en una tienda local si puedes:)

Respuesta
Clark
hace 7 meses

Acabo de tener el mío, y estoy confundido. ¿no hay acelerador? ¿así que el único poder que obtienes es cuando estás vendiendo?

Respuesta
Corte de Rye
hace 7 meses

Eso es correcto Clark, el charro Vektron es una bicicleta eléctrica clase 1 también conocida como pedal Assist solamente. Se permite en la mayoría de las ubicaciones, pero sólo ofrece soporte asistido por pedales vs modo acelerador y tiene una velocidad asistida superior de 20 mph. Si quieres un acelerador, busca la clase 2 de bicicletas eléctricas plegables ... pero Dale un poco de tiempo, el sistema de Bosch es muy potente y receptivo, funciona bien si no te importa un poco de pedaleo.

Respuesta
Mauricio
hace 5 meses

Hola! Gracias por sus críticas impresionantes, son muy serviciales. Una pregunta para esta ebike plegable: vivimos en una isla montañosa y estábamos pensando en conseguir una de estas bicicletas plegables. Sin embargo, nos gustaría transportar algunas cosas, así (tal vez unos 20 kg extra). ¿Crees que esta bici puede manejar cerros con carga extra? Y si es así, ¿qué "Trailer" puede recomendar?
¡Gracias!

Respuesta
Corte de Rye
hace 5 meses

¡ Hola Mauricio! Estoy casi seguro de que podría llevar por lo menos 20 kg en el rack trasero que viene con la golondrina de Vektron. Usted podría utilizar una cesta, un bolso del tronco, o alforjas para llevar su carga. El rack tiene bloqueadores de la maleta para que sus maletas no se frotan en los neumáticos, pero usted todavía quiere conseguir corto alforjas por lo que no cuelgan demasiado bajo y conseguir en el camino de cambio o los talones como pedal. Hay un montón de remolques de bicicletas por ahí y creo que se podría conseguir uno para trabajar, pero con los frenos de disco, pata de cabra, y cierre magnético todo en el lado izquierdo de la parte trasera de la moto ... que podría tomar algún metal de encargo de trabajo para crear un pequeño conector. Aquí hay un interesante remolque plegable ¿con un enganche que tenga un sistema de copia de seguridad que pueda ser modificado? Y luego está éste o esto más costoso uno que se conecta al puesto de asiento ... que vale la pena considerar teniendo en cuenta lo lleno de la zona de la rueda es, no he probado este rack en particular. La Burley travoy fue el primer trailer de la moto que vi que se conectó al puesto de asiento pero es super caro ... agradable y ligero, se pliega, se ve fresco ... pero caro;) por favor déjenos saber lo que terminan con y cómo funciona. También puede publicar sobre él, junto con fotos, en los foros Si quieres.

Respuesta
Roxanne
hace 4 meses

No estoy claro qué "acelerador variable del gatillo de velocidad" está en este Vektron. Pensé que * no tenía un acelerador (soy nuevo en e-bikes). Además, ¿Cómo diablos una persona prueba montar un Vektron? Estoy en Ohio, estaría dispuesto a conducir varias horas para verlo, pero estoy teniendo un infierno de un tiempo encontrar a alguien con el Vektron en stock (lo siento por el lloriqueo). Gracias!

Respuesta
Corte de Rye
hace 4 meses

Hola Roxanne, lo siento por la confusión aquí, el sitio web tenía un fallo que puso esta etiqueta "Acelerador de velocidad variable" cuando realmente, ninguno de los sistemas de impulsión de Bosch ofrecen esto. La información es incorrecta aquí y estoy trabajando para arreglarlo como tecleo esta respuesta. Perdón por la confusión. No tiene un acelerador. En cuanto a los distribuidores, tengo un directorio de tiendas ebike aquí que usted puede buscar por marca y tal vez reducir ... pero es posible que desee Contacta con charra directamente para preguntar porque se puede golpear o perder con que las tiendas lo llevan.

Respuesta
Roxanne
hace 4 meses

Gracias por la aclaración, Court. Me puse en contacto con charra a través de su sitio web hace unos días (aún no he escuchado), pero también echaré un vistazo a su lista. ¡ aprecio todo lo que haces, Court!

Roxanne
hace 4 meses

Pedí el Vektron sin un paseo de prueba. ¡ llegó ayer, y yo * amor *! ¡ algunas cosas que quiero ajustar-el asiento es bastante difícil, puede querer reemplazarlo, y definitivamente necesito un espejo y una cerradura, pero, en general, es una gran moto!

Respuesta
Corte de Rye
hace 4 meses

Dulce! Esa es una historia feliz, gracias Roxanne ... Me gustan las monturas de Selle Royale Así y hay una gran cerradura de Blackburn con un cable incluido. Me gusta esta cerradura porque se conecta a ambos lados de la U, no sólo uno, esto hace que sea más seguro ... y las barras están revestidas de goma para que no raye su marco. Utilice el cable para asegurar la rueda delantera y tal vez obtener un cable correa de sillín para proteger su nuevo asiento;)

Respuesta
Guy Michaeli
hace 2 meses

Hi, I live in Seattle and ride 10-14 miles a day. My commute is a mixture of bike trail and with heavier traffic. I was looking at these bikes as they are folding which means that on really rainy days (we have some of those, here in Seattle), I can just fold them, throw them in a trunk and ride home with a buddy or my wife.

I tried the bike today and really liked them. They did feel slow and less zippy than other ebikes I tried (Golf TSI vs Golf GTI) but I they do the job of getting you up hills without breaking sweat.

Do you think that 20mph is fast enough for such commute? Should I go with a faster 28mph bike? Thanks, Guy

Respuesta
Corte de Rye
hace 2 meses

Hi Guy! That’s a great question, and I like your idea about commuting to work and then folding and driving home if/when needed. The Vektron is one of my favorite folding e-bikes because it uses the reliable and efficient Bosch motor. In my experience, this isn’t going to to rattle apart and become junky as quickly as some of the cheaper products. Even though this one is capped at 20 mph, I think that’s about right for a smaller-wheeled frame, the 20″ wheels make it compact when folded but they can be twitchier at speed. You’re going to get better range at lower speeds (below 20 mph) and I have found that even with some of the speed pedelec models, I still end up riding around 20 mph… maybe 22 or 23 mph and I’m not sure that is worth switching bikes over. So yeah, the fenders, lights, adjustability, and durability of this bike has me sold but Tern also has a new product called the GSD which is pretty great but NOT folding. And they have sine solid Bafang powered folding Vektron models too, which are less expensive, but Bosch is my personal favorite for responsiveness and reliability. I hope this helps! You can also ask around in the Foros de charrán aquí.

Respuesta
Chico
hace 2 meses

Court, thank you for your quick reply! Also, I wanted to thank you for the great work you are doing making electric bike approachable and understood, I watch all your reviews. I do have two follow up questions:

  1. Is there a good chance that Tern will replace the Vektron Active motor to the Performance line? The Active feels so slow with responses.
  2. The GSD you mentioned looks cool, I watched your interbike session with the Tern representative. Do you think it will fit in a back of a small SUV and do you think it is worth the wait?

Gracias,
Guy

Post un Comentario

Su dirección de correo electrónico no será publicado.

Cates
hace 3 semanas

Anyone know if there are any racks that will fit the front of the Vektron besides the one Kanga Rack that Tern makes? I am just interested in looking at accessories for my bike besides the Tern brand ones and wondered if anyone had any tips. I was recently looking at this Kalkhoff ebike and wishing my Tern would work with a rack similar to it.

https://propelbikes.com/product/kalkhoff-durban-compact-g8/

¿Pensamientos?

Roshan
hace 1 mes

Can these be ordered and what would the price be? Is that a BBS02 or BBSHD? And what battery would be used and where mounted ?

The other folder I was looking at is http://scooteretti.com/product/tern-vektron/. but at $4400Cdn, a little pricey.
It's going to be about $2600 CAD :P

Chainlink
hace 1 mes

just wanted to plug in the Tern elink D7i since I haven’t read any reviews or posts for this folding ebike.
It’s sort of the smaller version of their Vektron in that the battery is smaller, it has normal brakes as opposed to disc brakes but it has an awesome price point and a sweet ride. I already have a Brompton but got tired of waiting for their ebike to be released in the US. Also, since I have so many Brompton bags, I was able to have a friend retrofit the luggage block and mount it on the Tern. See the 3rd photo.
YMMV.

1/3
Virginia Bch. Electric Bike Center
hace 1 mes

Hola a todos

I have narrowed my choices down to 3 very different ebikes. I have found these three for almost exactly the same price. They are all around $2200 or 2300 including shipping and all brand new.

I have looked at lots of reviews on all 3. I am looking for opinions on which one would be the best as far as long lasting and quality of components. Anyone have any thoughts and opinions?

The three bikes are as follows:

Izip Electric bike Peak+
Tern Vektron
Riese and Muller Roadster Touring

¡Gracias!
Test ride, test ride and test ride! It's the only way.

Cates
hace 1 mes

Hola a todos

I have narrowed my choices down to 3 very different ebikes. I have found these three for almost exactly the same price. They are all around $2200 or 2300 including shipping and all brand new.

I have looked at lots of reviews on all 3. I am looking for opinions on which one would be the best as far as long lasting and quality of components. Anyone have any thoughts and opinions?

The three bikes are as follows:

Izip Electric bike Peak+
Tern Vektron
Riese and Muller Roadster Touring

¡Gracias!

Deafcat
hace 1 mes

Can these be ordered and what would the price be? Is that a BBS02 or BBSHD? And what battery would be used and where mounted ?

The other folder I was looking at is http://scooteretti.com/product/tern-vektron/. but at $4400Cdn, a little pricey.

BBSHD on a tiny carbon folding bike = no bueno! hahaha

pretty sure its BBS02B

Fred
hace 2 meses

Can these be ordered and what would the price be? Is that a BBS02 or BBSHD? And what battery would be used and where mounted ?

The other folder I was looking at is http://scooteretti.com/product/tern-vektron/. but at $4400Cdn, a little pricey.

Over50
hace 2 meses

...I put the Tern basket on the back - you have to make sure it clicks in 100%; it came off in a good bump and my contents including my laptop went sprawling on the ground. All was okay, but I cringe when I hit a big bump..

I have the rear Tern basket on my Tern Eclipse (human powered bike) and I wasn't totally trusting of the single clip so I also bungee it down to the frame. My Eclipse has bungee attachment points on the frame so not sure if the Vektron does as well. Of course if bungees are used you have to be certain they are securely attached else if you lose one you might get it caught up in your drive train. Anyway, the basket rattles just a bit but sure is handy for hauling groceries and it I haven't lost it yet!

Julia S
hace 2 meses

The steep hills to our house had finally defeated me over the years. I accepted that I was done dealing with hills. I hadn't been on my bike for a few years and yet I still missed the joys of riding. I read a lot of Court's reviews and tried out about a dozen e-bikes. Being a mere 5'1", I wanted something small. Court, your review sold me.

I've been riding my Vektron all summer long and have yet to meet a hill I can't easily climb and I've got some long and steep challenging hills here in Oregon. I breeze up my mile-long hill from one direction or climb up another mile-long roller coaster hill that looks like something you'd encounter in San Francisco which is even steeper. No problem. Most of the time, I drive in the lowest Eco power setting or turn it off altogether. I no longer fear hills. I can gauge how much effort I want to work that day between the 4 power assist levels and the 10 speeds.

One of my favorite features is the WALK - ASSIST feature; it gives me a generous boost while I walk my bike up the 30 yard hill to our back yard entrance from the street.

The Vektron is super quiet, and the motor matches my efforts beautifully - no lurching.

A 6'4" friend of mine tried it out - raised the seat, made a quick & simple adjustment to the handlebars and was out having as much fun as me.

I've folded it up for a few trips, and although it's a heavier for me than their videos show with a strong young guy lifting it effortlessly into the car, it's not a deal-breaker at all. It fits kind of awkwardly in my Prius, but it fits. When I arrived at night, it was nice to know the bike would be safe in my car.

I put the Tern basket on the back - you have to make sure it clicks in 100%; it came off in a good bump and my contents including my laptop went sprawling on the ground. All was okay, but I cringe when I hit a big bump.

I'm going to start a savings account for the day that the battery needs to be replaced; those are NOT cheap! Still, this bike is an absolute BLAST to ride! It's been an interesting conversation starter too chatting with other bicyclists at bike racks.

It's so good to be out riding again in the fresh air! This bike has given back to me a precious form of exercise and enjoyment.

Danimal
hace 3 meses

I looked high and low for updated info on the 2017 eJoe Epik SE. eJoe's site is near-useless (what gives with that?), so I want somewhere to document what I've heard and experienced, and for updated discussion as needed.

I got the bike for commuting up to 5 miles each way and everyday errands. I'm 6'2" and 175lbs (fit), and no other folding eBikes appeared sufficient for my height, other than the Pedego Latch (which I was told is massively over-priced and has parts-supply issues) and the new (and dizzyingly expensive) $3400 Tern Vektron (coming out next year). The Tern is also heavier by ten lbs and harder to work on, with a mid-drive motor; I can't imagine having a folding eBike that weighs more than the eJoe's ~45lbs.

First, the bike seems quite good. 2017 changes: more powerful battery (12A) and a charging port *on the side of the bike* instead of the bottom. I'm happy with it and recommend it so far. Currently, I'd recommend this bike to someone who is willing to spend the $$ on upkeep of a bike and upgrading a couple key components, especially if they'll be using this bike as more than just a "last mile" method of transport.

Bike arrived from an online retailer through Amazon; i bought through them to get an extra 3% back on the purchase, thinking this would be a smart fiscal move. NOTE: It wasn't. I should have ordered the bike through a bike shop and have them put it together; to the untrained eye the bike was fine, but when I took it to a shop they pointed out some important issues and ended up charging me a fair amount of money to tweak and tune it. Takeaway: although an eBike may seem expensive, don't cut corners. If you get an eJoe, have it assembled at a bike shop. They may also throw in a better rack, better tires, and maybe other goodies.

I've had the bike about 2 weeks. I like the seat/handlebar adjustability for my height and the power of the 12A battery. I immediately noticed that my pedaling was overpowered by the pedal assist. I'd read here that one could replace the freewheel; I recommend this and so did the eBike shop I went to. Hey eJoe: Why not do this for all your bikes?

Suggestions by the bike shop: They said they sell a fair number of eJoes, but seemed like purists so take the following with a grain of salt.
First, they made great suggestions about taking care of the bike, a LOT of suggestions about checking your bike and cables once a week, and other maintenance. They had a handout which eJoe might do well to include in their user manual!

1) They suggested updating the freewheel, which they do as a matter of course when they get a new Epik into their shop. Will update with what type exactly.

2) Holy heavens, make sure that the fork is tightened down appropriately! They took a look at it and said that it was looser than it should be and could be dangerous. It did feel slightly loose.

3) The bike shop suggested replacing all the bolts on the bike asap with USA-made bolts. Their take was that the parts are made in China (battery is made in San Diego, though, and is quality) and higher-quality bolts will be a good step toward reliability.
A hole for the rack mount in the back of mine was mis-drilled. I don't feel like shipping the bike back to eJoe, so I drilled it smooth.

4) Use the plastic derailleur til it breaks, it's pretty cheaply made. Replace it with a higher-quality one, and consider buying one and having it ready to install.

5) Replace the disc brakes with either higher-quality pads or rim hydraulic brakes. The Epik's stock disc brakes may wear down very quickly. They recommended hydraulic rim brakes, which can be had for a $100-200.
Maintenance: check and adjust your brakes regularly, since eBikes often wear down brakes faster than regular bikes.
Buy: a long Hex Key for tightening brake pads down as they wear.

Helmet: After reading around, it sounded like getting a visor (not just glasses/goggles) for riding made sense. I got a Bell Annex that already has a visor. Plus, it fits people who have glasses.

Tires: I've read that Schwalbe Marathons would be good, and after seeing what they look like I'd probably agree. I hear Kenda Small Block 8s work well too, but are more like mountain bike tires so will net you less distance from 1 battery charge.

Rack: Spent WAY too much time researching this. In short: an Axiom adjustable Journey rack (not the regular one) at its highest setting should work fine if you want panniers AND are willing to attach the rack by replacing the quick-release collar on your seat with one having rack mounts. I'm currently looking for a quick-release collar that will also accommodate a rack mount; I'm sure they must exist. I read somewhere that panniers on a folding bike is a problem looking for a solution (to use a trunk instead) but I'd like to use both. I'll post which panniers I get that avoid heel-strike.

Stock Lights: A cycling friend commented they look really good and are bright. If you're switching out the rear rack, be prepared to find a different way to mount the rear tail light, especially on the axiom Journey. I haven't solved this one yet, but will update when I do.

Overall: I'm sure there are errors/oversights here, as I'm new to cycling, but I wanted to at least get my experience out there. Talking to local bike shops I just don't understand... they say that people aren't buying eBikes very much here and don't even know what a folder is. I live in a high-crime city that's hilly. Crime: get a folder so you can take it indoors. Hilly? get an eBike. It seems like a perfect solution, so this is my attempt to help anyone else looking to make the switch and save them the countless hours I spent making calls and searching google for eBike info.

I'm curious why eJoe doesn't have regular updates/news on their website. I had to be told by a bike shop about the 2017 model upgrades, which seems stupid. eJoe, wanna sell more bikes? Update your online shop and info on your own products!

Hey there, Dripdry!

I'm curious; how are you liking the Epic SE now that's it's almost been a year out?

Andy_in_CA
hace 3 meses

https://www.ternbicycles.com/us/bikes/471/vektron

they also showed some cool stuff at Interbike. Their new GSD looks cool. doesn't fold but its meant to store upright. Check out Court's new videos on the Youtube channel.

E-ruedas
hace 3 meses

Hola todo el mundo,

Estoy buscando en la compra de la Chara Vektron o Riese y Muller Tinker-que actualmente posee el BH neo Volt Sport y una cosa que me encanta es lo sensible que es, es decir, que toque, va, que es grande en el tráfico pesado. ¿alguien tiene una opinión sobre cuál de las dos motos es más receptivo? ¿veo que el calderero tiene el motor de Bosch CX frente a la Vektron como el activo-hay una gran diferencia en la sensación/sensibilidad entre los dos motores? THX
kennyb investigó ambas motos y se instaló en la golondrina de mar. Espero que pueda resonar con sus experiencias
https://electricbikereview.com/Forum/threads/Vektron-and-Elink-in-USA.12236/#post-102575
https://electricbikereview.com/Forum/threads/Riese-Muller-Tinker.11321/
Opiniones de los tribunales aquí;
https://electricbikereview.com/Tern/Vektron/
https://electricbikereview.com/Riese-Muller/Tinker-NuVinci/

Austincolotti
hace 3 meses

Hola a todos,

Estoy buscando en la compra de la Chara Vektron o Riese y Muller Tinker-que actualmente posee el BH neo Volt Sport y una cosa que me encanta es lo sensible que es, es decir, que toque, va, que es grande en el tráfico pesado. ¿alguien tiene una opinión sobre cuál de las dos motos es más receptivo? ¿veo que el calderero tiene el motor de Bosch CX frente a la Vektron como el activo-hay una gran diferencia en la sensación/sensibilidad entre los dos motores? THX

Kathy Smith
hace 3 meses

El EBikeBC 250W es $1.000 y pesa apenas 25 que es ligero para un ebike. Corte de centeno hizo una revisión de vídeo de la idéntica pero más caro VeloMini Plus. Tiene 16 "ruedas más pequeñas y los dobleces traseros de la rueda debajo del marco que tiene una manija que lleva, la pequeña batería del 240wh está dentro del marco así que parece una bici plegable normal, es una sola velocidad, tiene una ayuda del acelerador y del pedal pero se engrana alto y esta revisión de los dueños se recomienda comenzar con el acelerador de torsión y luego pedalear. La velocidad máxima es 14mph, y la gama es 8 millas en el acelerador solamente hasta 18 millas que pedalean todo el tiempo en el nivel más bajo de ayuda del pedal así que tal vez 10-12 millas combinó-la gama de la batería es un problema en el plegamiento Ebikes debido a el trade-off entre las baterías de tamaño pequeño t abajo, para la comparación el Voltio EASYGO de BH es una carpeta que mira normal de 20 "con una batería aún más pequeña que entrega velocidad/gama similares al EBikeBC pero pesando 39lb. Mi esposa prueba montó el charrán Vektron el fin de semana pasado y le gustaba el vástago de manillar ajustable que se ajusta para el rastrillo, ángulo de barra, y la altura.
16 "las ruedas son demasiado pequeñas para mí." Desearía que la velocidad de BH EASYGO fuera 20.

Dewey
hace 3 meses

Menos de lb, doblando, 20 "ruedas, válvula reguladora, velocidad por lo menos 15miles/HR, miradas como una bici normal, agradable tener impulsión de correa.

El EBikeBC 250W es $1.000 y pesa apenas 25 que es ligero para un ebike. Corte de centeno hizo una revisión de vídeo de la idéntica pero más caro VeloMini Plus. Tiene 16 "ruedas más pequeñas y los dobleces traseros de la rueda debajo del marco que tiene una manija que lleva, la pequeña batería del 240wh está dentro del marco así que parece una bici plegable normal, es una sola velocidad, tiene una ayuda del acelerador y del pedal pero se engrana alto y esta revisión de los dueños se recomienda comenzar con el acelerador de torsión y luego pedalear. La velocidad máxima es 14mph, y la gama es 8 millas en el acelerador solamente hasta 18 millas que pedalean todo el tiempo en el nivel más bajo de ayuda del pedal así que tal vez 10-12 millas combinó-la gama de la batería es un problema en el plegamiento Ebikes debido a el trade-off entre las baterías de tamaño pequeño t abajo, para la comparación el Voltio EASYGO de BH es una carpeta que mira normal de 20 "con una batería aún más pequeña que entrega velocidad/gama similares al EBikeBC pero pesando 39lb. Mi esposa prueba montó el charrán Vektron el fin de semana pasado y le gustaba el vástago de manillar ajustable que se ajusta para el rastrillo, ángulo de barra, y la altura.

Kathy Smith
hace 3 meses

He estado reflexionando sobre una golondrina de mar Vektron mí mismo que no cumple con muchos de sus criterios, pero parece de las especificaciones para ser una bicicleta mejor equipada. También he revisado motos similares como usted y estaría interesado en ver qué bicicleta finalmente terminan con ya que todavía no me he decidido completamente. ¡ He revisado el Luna mini y me gusta incluso si tiene el "más" aspecto pero como usted informó no ser capaz de poner guardabarros en que apesta! También he registrado en la Quest Evelo pero tengo que decir que estaba completamente apagado por su sitio Web. Soy uso de sitios web dando un poco demasiado información sobre una bicicleta, pero para la vida de mí no podía encontrar ninguna especificación sobre la búsqueda en su sitio Web. ¡ ni siquiera te dice el más básico de los hechos como el tamaño de la rueda! Soy dueño de un Brompton que estoy completamente mimado por su tamaño y peso pliegue, aunque en 25lbs sigue siendo un mono grueso. Yo también deseo encontrar algo un poco más grande y construido bien.
Las especificaciones están en la parte inferior de la página, es necesario hacer clic en detalles de especificaciones y se obtiene esto:

Motor
Motor posterior sin cepillo del eje de Bafang 250W, ayuda variable del pedal y control de la válvula reguladora

Batería
Samsung 36V 10.2 ah con el puerto micro del USB de la carga

Cargador
cargador 36V 2A

Velocidad máxima asistida por motor
20 millas por hora

Gama
Estimados 40 millas en pedal-ASSIST

Asistencia eléctrica
Niveles múltiples, más eléctrico-solamente (vía el acelerador)

Marco
Marco de aluminio ligero del grado de los aviones

Tenedor
Bifurcación de Chromoly, guardabarros-compatible

Rueda
llantas de aleación de 20 "

Frenos
Tektro frenos de disco, 160 mm rotores

Poste del asiento
33,9 mm 575 longitud

Madre
Vástago de plegamiento rápido

Transmisión
Puertas, 70T, piñón trasero de 20T, impulsión de correa del carbón de las puertas

Pedales de
Wellgo 9/16 "plegable

Panel de visualización
Multi-color 3,2 "pantalla IPS, 14 pantalla de función

Complementos
Defensas delanteras y posteriores, luces delanteras y traseras difícilmente-atadas con alambre a la batería, estante posterior del cargo, campana, pata de cabra

Peso de la bicicleta
38 lbs con batería integrada

Awakened987
hace 3 meses

He estado reflexionando sobre una golondrina de mar Vektron mí mismo que no cumple con muchos de sus criterios, pero parece de las especificaciones para ser una bicicleta mejor equipada. También he revisado motos similares como usted y estaría interesado en ver qué bicicleta finalmente terminan con ya que todavía no me he decidido completamente. ¡ He revisado el Luna mini y me gusta incluso si tiene el "más" aspecto pero como usted informó no ser capaz de poner guardabarros en que apesta! También he registrado en la Quest Evelo pero tengo que decir que estaba completamente apagado por su sitio Web. Soy uso de sitios web dando un poco demasiado información sobre una bicicleta, pero para la vida de mí no podía encontrar ninguna especificación sobre la búsqueda en su sitio Web. ¡ ni siquiera te dice el más básico de los hechos como el tamaño de la rueda! Soy dueño de un Brompton que estoy completamente mimado por su tamaño y peso pliegue, aunque en 25lbs sigue siendo un mono grueso. Yo también deseo encontrar algo un poco más grande y construido bien.

Awakened987
hace 4 meses

¡ Hey gracias por el poco de propiedad =! ¡ feedback! sí, creo que la línea Blix Vika es realmente una bonita línea barata de bicicletas. Me gusta que su garantía es mucho más larga que la mayoría sólo tengo que hacer un poco más de investigación sobre la marca para ver si todo es posible. Sé incluso Charón tiene algunos nasties en su pasado que parece que el Vektron es más robusto que cualquiera de las otras opciones y realmente el único que podría confiar hasta ahora en las 4 temporadas. ¡ me hizo llegar a un propietario de la Vektron que encontré aquí en los foros para ver cómo todavía están disfrutando de su Vektron pero tengo que esperar para una respuesta haha back! Me gusta todas las sugerencias y comentarios personales chicos que me está ayudando ramificar y dar algunas otras opciones segundos pensamientos. Todavía es difícil de bajar el $3400 de la Vektron en una ebike seguro.

Ravi Kempaiah
hace 4 meses

¡ Hey chicos y chicas de electricbikereview! Vivo en el noreste así que experimentar todas las estaciones y me gustaría comprar mi primera ebike. Realmente he estado luchando si o no comprar una ebike o conseguir un Brompton otra vez, pero creo que para mi viaje 15ish millas la ebike sería la mejor opción lol. Yo vivo en un apartamento en el momento, así que no es posible tener una bicicleta de tamaño completo o ebike en mi sala de estar lol. Estoy viendo el nueva Charro Vektron y he tratado de consumir todos los videos y comentarios en él, incluyendo el maravilloso de la corte: d. El único problema, ya que es tan nueva no he oído realmente ninguna gente real compartir sus experiencias con ser dueño de la Vektron. ¿hay algo tan compacto y con características similares como el Vektron por el momento? Realmente no quiero ir a la marca de $3500 dólares si es posible. ¡ cualquier ayuda o sugerencias para esta lucha interna =!) ¡ ayudaría!

Magnum tiene una carpeta única y poderosa.

https://www.magnumbikes.com/Product/Magnum-Premium-48-High-Step/

Utiliza el paquete común de la batería de plata de los pescados que se clasifica en 620 + WHRS. le falta la finura de la Vektron pero bueno, es la mitad del precio.
Si pones Schwalbe Marathon Plus llantas, no tienes que preocuparte por Flats. Vektron no es luz tampoco. Ambas bicicletas están en el lado más pesado.

En la UE, hay muchas más motos plegables Bosch powered.

Aquí está uno de Hércules con la impulsión de correa.
: http://www.Hercules-bikes.de/produkte_detail_de-de,1294,32982.html?Kategorie=1327

Uno con el cambio: http://www.Hercules-bikes.de/produkte_detail_de-de,1294,32996.html?Kategorie=1327

Gepida tiene una bici plegable agradable pero el distribuidor de los e.e.u.u. no lo ha traído adentro todavía.

BH Easy Motion tenía una carpeta con el Bosch pero no estaba disponible en los Estados Unidos.

Awakened987
hace 4 meses

¡ Hey chicos y chicas de electricbikereview! Vivo en el noreste así que experimentar todas las estaciones y me gustaría comprar mi primera ebike. Realmente he estado luchando si o no comprar una ebike o conseguir un Brompton otra vez, pero creo que para mi viaje 15ish millas la ebike sería la mejor opción lol. Yo vivo en un apartamento en el momento, así que no es posible tener una bicicleta de tamaño completo o ebike en mi sala de estar lol. Estoy viendo el nueva Charro Vektron y he tratado de consumir todos los videos y comentarios en él, incluyendo el maravilloso de la corte: d. El único problema, ya que es tan nueva no he oído realmente ninguna gente real compartir sus experiencias con ser dueño de la Vektron. ¿hay algo tan compacto y con características similares como el Vektron por el momento? Realmente no quiero ir a la marca de $3500 dólares si es posible. ¡ cualquier ayuda o sugerencias para esta lucha interna =!) ¡ ayudaría!

Marcos Peralta
hace 4 meses

La batería del Gocycle no está diseñada para ser extraíble para la carga externa. Pruebe la bicicleta plegable de la terna de Vectron.
http://www.ternbicycles.com/Bikes/471/Vektron

Y revisa la revisión del Tribunal de Vektron.

Chris Nolte
hace 5 meses

La golondrina de mar Vektron es una gran ebike plegable que me interesa. Sin embargo, si la terna produjo una Vektron-Bike pero con el eje endentada internamente correa-conducido (¿NuVinci?) ganaría las manos abajo para mí. Sería limpio con nada colgando en la parte trasera para conseguir roto. Espero que algo como esto esté en los planes de charrán.
Esto podría ser muy bueno. Es posible que podamos verlo en el futuro, pero no creo que sea probable este año. Parece que la golondrina de mar tiene algo más en la manga de acuerdo a su cuenta de Instagram.

Bernies
hace 5 meses

La golondrina de mar Vektron es una gran ebike plegable que me interesa. Sin embargo, si la terna produjo una Vektron-Bike pero con el eje endentada internamente correa-conducido (¿NuVinci?) ganaría las manos abajo para mí. Sería limpio con nada colgando en la parte trasera para conseguir roto. Espero que algo como esto esté en los planes de charrán.

motostrano
hace 6 meses

Hola. Estoy muy interesado en la Chara Vektron pero realmente preferiría tener "velocidad de rendimiento" motor de Bosch en lugar de la línea "activa" que viene equipada con. Los caminos por aquí tienen carriles muy anchos de la bici que son lisos como el vidrio y la velocidad adicional de la ayuda de 28 MPH sería un beneficio verdadero a mi conmute. ¿alguien sabe si es posible cambiar el motor activo para la velocidad de rendimiento uno?

Es posible. Cabrá y funcionará pero usted tendría que ser capaz de conseguir sus manos en una y Bosch no los venderá.

Doenjang Stew
hace 2 días

Why isn't there front forks? OMG, fly in the ointment!

Joey Love
hace 7 días

I wish I never saw this bike because now I want it.

H H
hace 3 semanas

No suspension fork - a no go!

Artex2013
hace 3 semanas

Bici fresca.
Maybe let the other guy speak a little more and for the love of all that is good you squeak a little less...

SHIT!

Juan Durkin
hace 4 semanas

Perfect review.

Haroldo Malta
hace 2 meses

Despite the good quality, the bicycle is extremely expensive to only have motor assistance when pedaling. It is too heavy to carry in your hand.

Eric Eyster
hace 3 meses

¿por qué no cualquier forma de suspensión? la moto parece tener todo menos eso. y eso es muy importante en las motos. Es lo único que me detiene al comprarlo.

s Choudhury
hace 4 meses

Este tipo va por la borda alabando esta bici. Son 3,5 dólares. Es más como un juguete de un hombre rico que una solución práctica. De cualquier manera necesitamos esperar la revolución en la tecnología de baterías antes de invertir en cualquiera de estas motos.

Kris Miller
hace 4 meses

Me encantaría poder conseguir un Vektron pero no puedo pagar. ¿Crees que el charro eLink D7i es un buen sustituto del precio? ¿o tiene alguna recomendación para una ebike plegable o compacta (clase 1) en el rango de precios de ~ 2000? He estado en su sitio mucho y simplemente no puedo parecer a tomar una decisión.

Cortocircuito de Greg
hace 4 meses

Compré el Vektron, y me gusta, pero hay algunas cosas que no. Escalar es una maravilla. Es pesado, y si usted lo está levantando dentro y fuera de su coche, usted no va a mirar tan bueno como el modelo. Se inclina un poco fácilmente, así que asegúrese de que el caballete se ajustó en consecuencia. Y, cuando se inclina, se rasca fácilmente. También lo deseo doblado en la otra dirección que lo hace, de modo que doblara en la dirección del cambio. la razón es, si usted está poniendo la bici plana en su coche, usted realmente no quiere ponerla con el desviador abajo, y cuando usted está intentando ponerlo en el otro lado, puede revelar en usted, a menos que usted bungee el infierno fuera de él. Además, envié un correo electrónico a chare, y nunca recibí una respuesta. Que, más que nada, es un desvío para mí. En general, me gusta, pero me gustaría que fuera más rápido, y me gustaría que fuera más ligero. Lo volvería a comprar ... no estoy tan seguro.

ternbicycles
hace 4 meses

¡No hay problema!

Cortocircuito de Greg
hace 4 meses

ternbicycles usa, supongo. Compré mi bici en California. El formulario Contáctenos es Jn inglés, en la parte inferior de la página en su sitio Web. Enviará por correo electrónico la dirección anterior. Gracias.

ternbicycles
hace 4 meses

¿en qué país? Que se conecta al distribuidor local, o a la terna global. ¡ Si usted utiliza el email antedicho, le conectará con nuestro equipo global de la ayuda, que son confiablemente responsivos!

Cortocircuito de Greg
hace 4 meses

Utilicé el formulario ' Contáctenos ' en su sitio Web.

ternbicycles
hace 4 meses

¡ Hola Greg! ¿a quién le enviaste? ¡ nuestro soporte al cliente es bastante receptivo! Escribir para usar en Ask.US@ternbicycles.com

Zsolt Velykovits
hace 4 meses

Parece una bicicleta eléctrica perfecta, aunque me faltan dos cosas, deberían haber utilizado la impulsión de la correa del carbón (si usted tiene $2900, probablemente usted irá para la versión de la impulsión de correa para $3000) y oculta la batería de alguna manera en el marco.
Cuando tienes niños pequeños alrededor de tener el cinturón en vez de una cadena grasienta, eso es una cosa mucho más relajante sabiendo que, no se ensucian cuando llegas a casa con la bicicleta.

Salir de la prisión invisible
hace 5 meses

Esta bici es ridículamente impresionante.

Tom k
hace 5 meses

Gran trabajo demostrando. ¡ acaba de comprar no han recibido todavía, tengo el nodo de golondrina de mar D8, excepcionalmente agradable bicicleta lisa, la calidad está allí, en este mundo nada es gratis!

Fernando de León
hace 5 meses

Increíble crítica-fantástica atención al detalle. Espero poder hacer mi inversión en el tercer trimestre de este año, ya que estoy trasladando oficinas en NYC 🗽. Gracias Josh Hon por hacer que esto venga a la vida.

Joshua Hon
hace 4 meses

¡Saludos!

Karen napilneg
hace 5 meses

estoy recibiendo uno de esto .... sí

Wassim wass911
hace 5 meses

por favor, ¿me puede decir el nombre de las gafas de sol 🙏?

Saddlesoap
hace 6 meses

¿harás una revisión del R&M Tinker?

Troup de marca
hace 6 meses

Total de la moto porno. ¡ mi bici diaria es un 29 + pero me encantaría añadir esta cosa al establo!

garico 74
hace 7 meses

£3000 en el Reino Unido. ¿te estás riendo?

Christiana Peeters
hace 8 meses

Wel mooi. ¿Waar zij ze te koop ha de prijs.?